این وبلاگ ریاضی تازه طراحی شده استفاده کنید.
*تنها راهی که به شکست می انجامد تلاش نکردن است،دشوار ترین قدم،همان قدم اول است*
این وبلاگ ریاضی تازه طراحی شده استفاده کنید.
*تنها راهی که به شکست می انجامد تلاش نکردن است،دشوار ترین قدم،همان قدم اول است*
دوستان گرامی شما میتوانید با درج انتقاد و نظرات خود در وبلاگ.
ما را برای گذاشتن مطالب مفید و ارزشمند یاری کنید
برای این کار میتوانید نظرات خود را یا از طریق نظردهی سایت یا آدرس ایمیل. Amirmohammada.r67@gmail.com اقدام نما
سَلْماس یکی از شهرهای استان آذربایجان غربی و مرکز شهرستانی به همین نام است. این شهر در ۸۰ کیلومتری شمال ارومیه در مسیر راه ارتباطی ارومیه-تبریز واقع شدهاست. جمعیّت آن طبق سرشماری سال ۸۵ در حدود ۸۰ هزار نفر میباشد. زبان اکثریت مردم سلماس ترکی آذربایجانی و گروهی نیز کردی میباشند.[۸]
در سال ۱۳۰۹ خورشیدی، زمین لرزهای این شهر را با خاک یکسان کرد. در پی این زمین لرزه، شهر جدید سلماس با توجه به اصول شهرسازی مدرن و با طرح شطرنجی در چندکیلومتری شمال ویرانههای دیلمان ساخته شدهاست.
سلماس علاوه بر پیشینه تاریخی چندین هزارساله خود یکی از شهرهای مهم آذربایجان در تاریخ تحولات سیاسی ایران بودهاست. بخصوص در دوران نهضت مشروطه شهیدانی همچون «حیدرخان عمواوغلی» اولّین مهندس برق ایران و «سعید سلماسی» را در خود پرورده و تقدیم جنبش مشروطیت نمودهاست.
سلماس مرکز شهرستان در ۳۸ درجه، ۱۲ دقیقه شمالی و ۴۴ درجه و ۴۶ دقیقه و ۴۰ ثانیه شرقی در سرزمین آذربایجان در استان آذربایجان غربی به مرکزیت ارومیه واقع میباشد. فاصله سلماس از ارومیه ۹۵ کیلومتر، از همسایه شمالی، خوی ۴۵ کیلومتر، همسایههای شرقی شبستر و تسوج به ترتیب ۹۰ و ۵۵ کیلومتر میباشد. سلماس از طریق جاده گونئی با تبریز ارتباط دارد. این جاده در حدود ۱۶۰ کیلومتر طول دارد. از طریق راه آهن سلماس به تبریز، تهران، آنکارا، استانبول و سوریه میتوان مسافرت کرد. ایستگاه قره تپه سلماس محل استقرار گمرک میباشد. مسافرین استانبول و سوریه امور گمرکی خود را در اینجا انجام میدهند. منطقه آزاد تجاری سلماس در این منطقه قرار دارد. فرودگاههای ارومیه و خوی در ۸۰ و ۲۵ کیلومتری سلماس قرار دارد. در سالهای اخیر اسکله سلماس به نام بره در دریاچه ارومیه فعال بوده ولی اینک فعالیت چندانی ندارد.
از دیدگاه تاریخی، دیرینگی این شهر به دوران اورارتویی (هزاره پیش از میلاد) باز میگردد. سلماس پایتخت دوم حکومت اورارتوییان بود که نام باستانی آن اولهو (=اولخو) بود. امروزه محققین دخمههای موجود در «قارنی یاریق»، «هﺅدر»، «دئریک»، «زنجیر قالا»و چهریق و آثار مختلف قلعههای خان تختی، کاظم داشی «گﺅیرچین قالا» را آثار اورارتویی می دانند. کئوپورتر انگلیسی برای نخستین بار توانست اورارتویی بودن آثار زنجیر قالا در تمر را نشان دهد.مقدسی نیز ساکنین شهر را کردها(اینها از گروه کردهای هذبانی بودند) و شهر را در ارمنیه معرفی میکند.[۹]در سال ۱۱۰۲ تا ۱۱۰۷ هجری قمری هنگامی که صفویان ضعیف گشته بودند، سپاه عثمانی نخست به شهر بیدفاع سلماس تاختند و توابعش کرد قیران، انزل، قراباغ را به سنجاق صومای ضمیمه نموده، در مقابل پرداخت سالیانه ۴۰۰۰ قروش جزیه به رسم اجاقلق، به حاتمخان بیک کرد سپردند.[۱۰] در سال ۱۳۰۹ خورشیدی زمین لرزهای به مقیاس ۷٫۲ ریشتر این شهر را که دیلمقان نامیده میشد ویران میکند. شهر جدید سلماس در کنار ویرانههای دیلمقان، با اصول شهرسازی مدرن، و با ایمنی بالایی (نقشه خیابان کشی شطرنجی) دوباره بنا میشود و نام شاپور به خود میگیرد. پس از انقلاب نام این شهر به سلماس برگشت پیدا میکند.
در ۱۶ اردیبهشت ۱۳۰۹ خورشیدی زمینلرزهای به مقیاس ۵٫۵ ریشتر[۱۱] این شهر را که دیلمقان نامیده میشد ویران میکند. شهر جدید سلماس در کنار ویرانههای دیلمقان، با اصول شهرسازی مدرن، و با ایمنی بالایی (نقشه خیابان کشی شطرنجی) دوباره بنا میشود و نام شاهپور[۱۲](به طور مخفف شاپور گفته میشد) به خود میگیرد. پس از انقلاب نام این شهر به سلماس برگشت پیدا میکند.[۱۳]
این شهر در دوران مشروطه یکی از مراکز اصلی فعالیت مشروطه خواهان بودهاست. سلماس یکی از معدود شهرهای آذربایجان بود که همه ساکنان آن مشروطیت را قبول داشته و شهیدانی همچون حیدرخان عمواوغلی و سعید سلماسی از پیشتازان جنبش مشروطه ایران بودهاند.[نیازمند منبع]
از جمله مهم ترین جاذههای گردشگری سلماس میتوان به آبشار خور خورا، کلیساهای هفتوان، قلعه چهریق، قلعه قارنی یاریق، درّه زولاچای، تالاب چیچک، درّه تمر، آب گرم ایسی سوو سنگ نگاره خان تختی را نام برد. مهمترین جاذبههای گردشگری شهرستان سلماس؛
بوگاتی (به انگلیسی: Bugatti) یک شرکت خودروسازی فرانسوی با عملکرد بالاست که در سال ۱۹۰۹ توسط یک صنعتگر نابغه ایتالیایی به نام اتوره بوگاتی به منظور تولید خودروهای سفارشی تاسیس شد.
اتوره بوگاتی از خانوادهای هنرمند بود که خودش نیز هم در زمینه هنر و هم در زمینه طراحی صنعتی فعالیت مینمود. همچنین وی بهعلت پیروزیهایی که در مسابقات اتومبیلرانی بدست آورده بود نیز، مشهور بود.
با شروع جنگ جهانی دوم این شرکت نیز مانند بسیاری دیگر از شرکتهای همدوره خود، با افت تولید مواجه شد. تا سال ۱۹۴۷ که اتوره بوگاتی درگذشت، این کمپانی بیش از ۸۰۰۰ خودرو تولید کرده بود. در ابتدای دهه ۱۹۵۰ بوگاتی آخرین مدل خود را تولید نمود و در سال ۱۹۶۳ عملأ تولید این شرکت، متوقف گردید.
در دهه ۱۹۹۰ کارخانه بوگاتی با سرمایه یک کارآفرین ایتالیایی برای تولید محدود خودروهای اسپورت، بار دیگر راهاندازی شد. شرکت بوگاتی در سال ۱۹۹۸ توسط گروه فولکسواگن خریداری شد و امروزه تحت مدیریت این کمپانی آلمانی، فعالیت مینماید.
در مبجث چند ضلعی ها و تقارن کتاب ریاضی پایه هشتم برخی از چند ضلعی ها منتظم رسم شدهاند . اما چگونه این چند ضلعی های منتظم را برای نشان داد محور تقارن بر روی تحته سیاه بدون استفاده از نقاله رسم کنیم .
در کار در کلاس صفحه 144 نیز از دانش آموزان خواسته شده است تا یک 5 ضلعی منتظم و یک 6 ضلعی منتظم رسم کنند هر چند که در کتاب ریاضی سوم راهنمایی به روش رسم 3 ضلعی منتظم نیز اشاره شده بود .
برای دیدن نحوه رسم 3 ضلعی تا 20 ضلعی منتظم با پرگار ادامه مطلب را ببینید .
اسلایدهای مرتبط با فرآیند تدریس فصل اول تا پنجم کتاب ریاضی پایه هشتم را به صورت یک جا با حجم تقریبی 4 مگابایت جهت دریافت شما دبیران محترم آماده کرده ایم .
پیش نویس های اولیه های که تا کنون از کتاب ریاضی پایه نهم منتشر شده است . را می توانید از لینک های زیر دریافت کنید .
متن خبر منتشر شده در وب سایت دفتر برنامه ریزی و تالیف کتب درسی گروه درس ریاضی
به اطلاع اساتید، کارشناسان و دبیران ریاضی می رساند فصل اول کتاب ریاضی پایه نهم (مجموعه ها)، جهت اطلاع و اظهار نظر دبیران و کارشناسان محترم به عنوان نسخه غیر قابل استناد روی سایت قرار گرفت. علاقمندان می توانند نظرات خود را در خصوص این فصل از کتاب، به آدرس پست الکترونیکی hb99999459@gmail.com ارسال فرمایند.